Skąd te listy: terminy przeglądu i OC z pól przeglad i oc na karcie pojazdu — przypominamy na 30 dni przed, a od 14 dni oznaczamy jako pilne; powłoki liczone z daty założenia zapisanej na aucie (powlokaData) — po 12 miesiącach proponujemy konserwację, po 24 uzupełnienie; serwis z licznika to jedyna lista liczona z KILOMETRÓW, nie z kalendarza: odczyty zdejmowane przy przyjęciu auta (najczęściej na myciu) narastająco co 10 000 km, sygnał 1 000 km przed progiem, a przegląd konserwacji podwozia dokładamy tylko autom, które ją mają zapisaną. Punkt odniesienia ustawia się przyciskiem ⚙ Ustaw licznik — bez niego liczymy od pierwszego odczytu, co jest domysłem; uśpieni z daty ostatniej wizyty klienta; „do zrobienia teraz" ze statusów zleceń (auto sprawdzone, a klient niepowiadomiony / czeka na QA / zlecenie skończone, ale nierozliczone). Kwoty to wartość netto usługi z cennika dla rozmiaru danego auta — realny potencjał, nie szacunek z palca. Wysyłka SMS/e-mail to w prototypie makieta.